การลงทุนในท่าเทียบเรือ D เป็นการต่อยอดความสำเร็จของ ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ที่ได้ปฏิบัติการในท่าเรือแหลมฉบังมายาวนานกว่าทศวรรษ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความยั่งยืนให้แก่องค์กร นอกจากนี้ การลงทุนในท่าเทียบเรือชุด D ยังจะเป็นต้นแบบให้กับท่าเทียบเรืออื่นๆ ในภูมิภาคด้วย

ท่าเทียบเรือ D1, D2 และ D3 เริ่มก่อสร้างในปี 2016 ซึ่งการก่อสร้างท่าเทียบเรือ ชุด D ระยะแรกประกอบไปด้วย ท่าเรือน้ำลึกขนาดความยาวหน้าท่า 1,000 เมตร โดยมีปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่าขนาด Super post-panamax จำนวน 6 คัน และปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยาง อีก 20 คัน และให้บริการเต็มรูปแบบตั้งแต่เดือนตุลาคม 2019

เมื่อโครงการดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์แล้ว มีปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่ารวม 17 คัน และปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยาง 43 คัน ที่ปฏิบัติการด้วยระบบควบคุมระยะไกล โดยปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่า สามารถรองรับเรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก

อนึ่ง บริษัทฯมีความยินดี ที่จะแจ้งให้ทราบว่า ท่าเทียบเรือ ชุด D ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO14001:2015 จากสถาบันรับรองมาตรฐาน ISO (สรอ.) ในปี 2020