เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม ที่ผ่านมา บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ให้การต้อนรับคณะผู้เข้าอบรมในหลักสูตร Container Terminal Management ของท่าเรือกรุงเทพ การท่าเรือแห่งประเทศไทย จำนวน 34 ท่าน ณ ท่าเทียบเรือ C1C2
ทั้งนี้ กลุ่มบริษัทฯ ได้นำเสนอภาพรวมของธุรกิจท่าเทียบเรือในกลุ่มฮัทชิสัน พอร์ท และ ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ความรู้ธุรกิจท่าเทียบเรือ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ รวมถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของเครื่องมือยกขนตู้คอนเทนเนอร์ที่ปฎิบัติการด้วยระบบควบคุมจากระยะไกลในท่าเทียบเรือชุด ดี
บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ต้อนรับคณะนักศึกษาจากการจัดการโลจิสติกส์และการคมนาคมขนส่ง สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์จำนวน 50 ท่าน เข้าเยี่ยมชมและศึกษาดูงานของกลุ่มบริษัท HPT เพื่อเรียนรู้และเข้าใจการจัดการบริหารจัดการธุรกิจท่าเทียบเรือ ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้นำเสนอภาพรวมของธุรกิจท่าเทียบเรือในกลุ่มฮัทชิสัน พอร์ท และ ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ความรู้ธุรกิจท่าเทียบเรือ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ รวมถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของเครื่องมือยกขนตู้คอนเทนเนอร์ที่ปฎิบัติการด้วยระบบควบคุมจากระยะไกล และชมการปฏิบัติงานขณะปฎิบัติการด้วยระบบควบคุมจากระยะไกลในท่าเทียบเรือชุด ดี
บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ต้อนรับคณะผู้เข้าเยี่ยมชมจากหอการค้าญี่ปุ่น (Japanese Chamber of Commerce: JCC) นำโดย Mr. Hajime Miyabe, Head of Transportation Group, Japanese Chamber of Commerce, Bangkok จำนวน 30 ท่าน เข้ารับฟังการบรรยายกิจการท่าเทียบเรือ HPT
โดยงานดังกล่าว บริษัทฯ ได้นำเสนอภาพรวมของธุรกิจท่าเทียบเรือในกลุ่มฮัทชิสัน พอร์ท และฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ความรู้ธุรกิจท่าเทียบเรือ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ รวมถึงเทคโนโลยีที่ใช้ในธุรกิจท่าเทียบเรือ และเครื่องมือยกขนตู้คอนเทนเนอร์ที่ปฏิบัติการด้วยระบบควบคุมจากระยะไกล และเข้าชมการทำงานของธุรกิจท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์และท่าเทียบเรือขนถ่ายสินค้าทั่วไป
On July 16 -18, 2018 Hutchison Ports Thailand (HPT) welcomed nearly forty participants from Hutchison Ports Holdings’ (HPH) Operations and Engineering Department. The group visited HPT to learn more about the new remote-control technology that’s being employed and into the operations of the container terminal at Laem Chabang Port, Terminal D. The new technology is leading to enhanced performance and greater overall safety for staff.
เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย นำโดย คุณสตีเฟ่น แอชเวิร์ช กรรมการผู้จัดการ ให้การต้อนรับคณะผู้เข้าเยี่ยมชมจาก The Belt and Road Pioneer ประเทศฮ่องกง จำนวน 35 ท่าน นำโดย Dr. Wilson Chan เข้าเยี่ยมชมและรับฟังการบรรยายกิจการท่าเทียบเรือฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย
ทั้งนี้ บริษัทฯ นำเสนอภาพรวมของธุรกิจท่าเทียบเรือในกลุ่มฮัทชิสัน พอร์ท และ ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ธุรกิจท่าเทียบเรือ และเทคโนโลยีที่ใช้ในธุรกิจท่าเทียบเรือและเครื่องมือยกขนตู้คอนเทนเนอร์ที่ปฎิบัติการด้วยระบบควบคุมจากระยะไกลและชมการทำงานของธุรกิจท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ขณะปฏิบัติงานที่ท่าเทียบเรือ ชุด ดี อีกด้วย
เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม ที่ผ่านมา คณะผู้เข้าเยี่ยมชมฝ่ายปฏิบัติการเรือและสินค้า ท่าเรือกรุงเทพ การท่าเรือแห่งประเทศไทย จำนวน 100 ท่าน เข้าเยี่ยมชมและศึกษาดูงาน กลุ่มบริษัทฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย เพื่อเพิ่มศักยภาพบุคลากรในการให้บริการและเรียนรู้เทคโนโลยี ในการนี้ บริษัทฯ นำเสนอภาพรวมของธุรกิจท่าเทียบเรือในกลุ่มฮัทชิสัน พอร์ท และ ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ความรู้ธุรกิจท่าเทียบเรือ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ รวมถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของเครื่องมือยกขนตู้คอนเทนเนอร์ที่ปฎิบัติการด้วยระบบควบคุมจากระยะไกล ที่ใช้ในธุรกิจท่าเทียบเรือและชมการปฏิบัติงานขณะปฎิบัติการด้วยระบบควบคุมจากระยะไกลใหม่ล่าสุดนี้ ที่ท่าเทียบเรือชุด ดี อีกด้วย
เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม ที่ผ่านมา บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ได้ต้อนรับเรือบรรทุกตู้สินค้า MOL GLOBE เข้าเทียบท่า ณ ท่าเทียบเรือ ชุด D
โดยใช้ปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่าและปั้นจั่นยกตู้สินค้าแบบล้อยางด้วยระบบควบคุมระยะไกลขนถ่ายตู้สินค้าขาเข้าและขาออก จำนวน 3,108 ตู้ หรือ 4,519 ทีอียู จากเรือ MOL GLOBE เที่ยวเรือ 044E/045W และออกจากท่าเรือแหลมฉบังในวันที่ 4 กรกฎาคม
ทั้งนี้ เรือบรรทุกตู้สินค้าดังกล่าว สามารถรองรับตู้สินค้าได้ 5,556 ทีอียู ความยาว 275 เมตร และกว้าง 40 เมตร เป็นของสายการเดินเรือ Ocean Network Express (ONE) ซึ่งให้บริการในเส้นทาง TIP (ไทย-อินเดีย-ปากีสถาน) โดยการปฏิบัติงานขนถ่ายตู้สินค้าครั้งนี้สำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี
ท่าเทียบเรือ ชุด D ของบริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ได้ต้อนรับเรือขนส่งสินค้า M.V. MOL Grandeur ของสายการเดินเรือ Ocean Network Express (ONE) เข้าเทียบท่าเป็นครั้งแรก ในช่วงบ่ายของวันที่ 18 มิถุนายน และออกจากท่าเรือแหลมฉบังในวันที่ 19 มิถุนายน
ทั้งนี้ เรือขนส่งสินค้า M.V. MOL Grandeur มีขนาด 5,556 ทีอียู ความยาว 275 เมตร และกว้าง 40 เมตร
นอกจากนี้ ทาง HPT ยังได้ใช้ปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่าและปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยาง ซึ่งควบคุมการปฏิบัติงานจากระยะไกลเป็นครั้งแรก สำหรับขนถ่ายตู้สินค้าจากเรือขนส่งสินค้าเข้าสู่ลานเก็บตู้สินค้า โดยการปฏิบัติการครั้งนี้ เป็นไปด้วยความรวดเร็ว แม่นยำ และปลอดภัย
เมื่อท่าเทียบเรือ ชุด D ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ครบทุกเฟสแล้ว ท่าเทียบเรือแห่งนี้จะกลายเป็นท่าเทียบเรือน้ำลึกขนาดใหญ่และทันสมัยที่สุดในประเทศไทย อีกทั้งยังเป็นหนึ่งในท่าเทียบเรือที่มีความโดดเด่น เนื่องจากเป็นท่าเทียบเรือแห่งแรกและแห่งเดียวที่ปฏิบัติการด้วยเทคโนโลยีควบคุมระยะไกล ซึ่งการลงทุนในท่าเทียบเรือแห่งใหม่นี้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความทุ่มเทของ HPT ที่มีต่อท่าเรือแหลมฉบังและประเทศไทย
บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ต้อนรับเรือขนส่งตู้สินค้าลำแรกของสายการเดินเรือ Ocean Network Express หรือ ONE ในท่าเรือแหลมฉบัง โดยเรือขนส่งสินค้า MV ONE COMMITMENT ได้เข้าเทียบท่าเทียบเรือ C1C2 ของ HPT เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม และออกจากท่า เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม ที่ผ่านมา
ทั้งนี้ สายการเดินเรือ Ocean Network Express หรือ ONE เกิดจากความร่วมมือระหว่างสายการเดินเรือสัญชาติญี่ปุ่นรายใหญ่สามบริษัท ได้แก่ NYK, MOL และ “K” Line โดยสายการเดินเรือ ONE ได้เริ่มให้บริการครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายน ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม การเข้าเทียบท่าครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่สายการเดินเรือ ONE เข้าเทียบท่าเรือของ HPT โดยเมื่อเดือนมกราคม ที่ผ่านมา HPT ได้ให้บริการจัดการตู้สินค้าล๊อตแรกของ ONE จำนวน 30 ตู้ ในท่าเรือแหลมฉบัง ประเทศไทยด้วย
ทั้งนี้ ตัวแทนของท่าเทียบเรือฯ ระบุว่า HPT มีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้ต้อนรับเรือขนส่งสินค้า MV ONE COMMITMENT และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับสายการเดินเรือ ONE ต่อไป โดยปัจจุบัน HPT เป็นผู้ประกอบการท่าเทียบเรือ A2, A3 และ C1C2 ที่ท่าเรือแหลมฉบัง นอกจากนี้ HPT ยังได้เตรียมเปิดให้บริการท่าเทียบเรือ ชุด D เพื่อรองรับการเติบโตที่สูงขึ้นของท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเมื่อเร็วๆ นี้ HPT ได้มีการรับมอบปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่าควบคุมการปฏิบัติงานจากระยะไกลและปั้นจั่นยกตู้สินค้าในลานแบบล้อยาง ซึ่งได้ทำการติดตั้งในท่าเทียบเรือ ชุด D เฟส 1A โดยเครื่องมือชุดใหม่มีขนาดใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในประเทศไทย และได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความทุ่มเทของ HPT ที่มีต่อท่าเรือแหลมฉบังและประเทศไทยด้วย
บริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่สำนักงานกรมศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง ได้คัดเลือกให้ท่าเทียบเรือ A3 เป็นท่าเทียบเรือนำร่องเพื่อนำระบบพิธีการศุลกากรว่าด้วยการดำเนินกระบวนการทางศุลกากรล่วงหน้า สำหรับการนำเข้าสินค้าทางเรืออย่างเต็มรูปแบบ หรือ Pre Arrival Processing
โดยระบบดังกล่าว ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากองค์ระหว่างประเทศ เช่น องค์กรการค้าโลกและองค์การศุลกากรโลก โดยเอื้อให้เกิดการจัดส่งข้อมูลผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ล่วงหน้า เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้นำเข้าในการขนส่งสินค้าออกจากท่าเทียบเรือได้ทันที หลังจากการขนถ่ายตู้สินค้าลงจากเรือ ซึ่งจะเป็นการลดระยะเวลาและขั้นตอนในการนำเข้าสินค้า และยังช่วยพัฒนาศักยภาพของประเทศไทยเพื่อให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาคและในระดับสากลต่อไป
ทั้งนี้ ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ได้มุ่งให้ความสำคัญในการใช้ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศอย่างจริงจัง เพื่อยกระดับการให้บริการแก่ลูกค้า และเพื่อเป็นการสนับสนุนโครงการกรมศุลกากรในครั้งนี้ โดยโครงการ Pre Arrival Processing จะช่วยเพิ่มความถูกต้อง ตรงเวลา และการเพิ่มมูลค่าการบริการให้แก่ผู้นำเข้า และหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดได้เป็นอย่างดี
นอกจากนี้ กลุ่มบริษัท ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ยังนำโครงการ Pre Arrival Processing ไปให้บริการที่ท่าเทียบเรือ ชุด D1 แห่งใหม่ด้วย ซึ่งมีกำหนดเริ่มให้บริการในเดือนหน้านี้
